Carte des routes, pistes et gués

Sur la carte, le type de trait rend compte du niveau d'aménagement des routes et pistes. La couleur figure la difficulté du parcours ou des traversées à gué ainsi que le type de véhicule qui me semble nécessaire pour passer. Mise à jour été 2006.

Légende

		routes sur remblai, praticables par tout véhicule ; les couleurs indiquent la qualité du revêtement
		Surface goudronnée.
		Surface en terre, état « normal », c'est à dire allant de bon à assez mauvais !
		Surface en terre, état vraiment mauvais.

		routes au sol             chemins                  pistes		gués
		Tout véhicule.
		Normalement praticable par tout véhicule en faisant attention, il faut s'attendre à devoir rouler doucement avec une voiture de tourisme.		Normalement praticable par tout véhicule en faisant attention.
		Facile en véhicule tout-chemin ou tout-terrain. Des passages limites avec un véhicule non 4x4 ; une camionnette est souvent suffisante mais il faut vraiment faire attention avec une voiture de tourisme, et n'y aller qu'en toute connaissance de cause !		Facile en véhicule tout-chemin ou tout-terrain. Limite en véhicule non 4x4 : une voiture de tourisme peut passer certains de ces gués en s'y prenant bien, mais pas tous, et pas tous les jours !
		Ces sections ne présentent pas de difficulté particulière pour un tout-terrain et sont accessibles aux véhicules tout-chemin. Un véhicule à deux roues motrices ne devrait pas chercher à passer là.		Ces gués ne présentent pas de difficulté particulière pour un véhicule tout-terrain, mais certains peuvent déjà poser problème à des véhicules tout-chemin. Un véhicule deux roues motrices ne doit pas chercher à passer.
		Des passages assez difficiles à difficiles en véhicule tout-terrain. Un tout-chemin ne devrait pas chercher à passer.		Assez difficiles à difficiles en véhicule tout-terrain, ces gués peuvent être vraiment problématiques certains jours où le débit est élevé. Généralement impraticables aux véhicules tout-chemin.
		Parcours avec de nombreux passages difficiles, nécessite un bon véhicule tout-terrain.		Attention danger ! Si on s'y prend mal le risque est réel d'y « planter » un bon véhicule tout-terrain, même un jour normal. Par temps chaud et ensoleillé, les Islandais préfèrent même s'abstenir de passer sans véhicule tout-terrain très modifié.

Je n'y suis jamais passé, le type de trait n'est qu'une estimation.

Important

- Attention ! Ce classement est personnel et n'a donc rien d'absolu, l'état des routes peut varier d'une année à l'autre et même d'un jour à l'autre pour les gués. Les indications sont données pour les mois de juillet et août, de mauvaises conditions météorologiques peuvent compliquer notablement un itinéraire.

- Il faut tenir compte de l'expérience du conducteur pour ajuster la classification. Si vous débutez en conduite tout-terrain avec un petit 4x4 de location, restez-en aux routes et gués « oranges », ou alors surclassez tout d'une catégorie par sécurité. À l'inverse, si vous avez une bonne maîtrise de votre véhicule deux roues motrices et que vous n'avez pas froid aux yeux, vous vous rendrez sûrement compte qu'on peut parcourir de bonnes distances sur des routes « oranges » avant de devoir renoncer.

- Si vous conduisez un véhicule de location, l'assurance peut ne pas vous couvrir sur certaines routes ou pistes intérieures (par exemple celles dont le nom commence par "F") ou si vous traversez quelques gués connus pour être dangereux (par exemple ceux de Þórsmörk), renseignez-vous auprès de votre agence de location pour éviter toute déconvenue...

- Les difficultés d'un gué et de la route sur laquelle on le rencontre n'ont pas de raison d'être liées, il ne faut pas s'étonner par exemple de voir des gués classés « rouges » sur des routes de montagne classées « oranges ».

- Décrire individuellement chaque gué n'est pas facile car il se modifie au gré des caprices de l'eau. Dans les pages décrivant les itinéraires, j'essaie de fournir le plus objectivement possible les indications relatives à tout gué rencontré, notées chaque jour dans mon journal de voyage, mais il est tout à fait normal qu'une rivière se révèle plus facile ou difficile à traverser. La hauteur d'eau citée représente la profondeur à l'endroit où je suis passé, il faut avoir à l'esprit qu'à cause du courant l'eau monte le long du véhicule et peut atteindre un niveau bien supérieur, dépendant aussi de la hauteur du bas de caisse et de la façon de conduire.

Classement des véhicules

Ces catégories sont assez représentatives de leurs possibilités bien qu'il y ait d'assez grandes disparités au sein d'un même groupe, concernant leur taille et leurs aptitudes par exemple.

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